【 新京報訊】度過成立第38個年頭的線纜龍頭遠東股份,正在進行儲能“二次創(chuàng)業(yè)”。
“2023年將可以算是我們儲能業(yè)務迎來規(guī)模增長的元年。”在5月中旬的遠東全球戰(zhàn)略伙伴年會,遠東控股集團黨委書記、董事局執(zhí)行主席、首席執(zhí)行官、產(chǎn)業(yè)董事長蔣承志告訴貝殼財經(jīng)記者。
遠東股份4月下旬披露的定增預案顯示,擬募集的38億元中,將有15億元投入儲能研發(fā)及產(chǎn)業(yè)化項目。
去年獲10億海外戶儲訂單后,遠東股份今年儲能或迎爆發(fā)元年
“從2021年下半年開始,我們電池業(yè)務整體的產(chǎn)品定位與業(yè)務定位就全面轉(zhuǎn)向了儲能。”蔣承志告訴貝殼財經(jīng)記者。
遠東股份不久前披露的2022年年報中,一項數(shù)據(jù)初步驗證了公司加碼儲能的成效——獲海外戶用儲能訂單超10億元。此外,公司實現(xiàn)了從單一的電芯業(yè)務到儲能類系統(tǒng)業(yè)務的全面布局,打造了便攜式移動儲能、戶用儲能、工商業(yè)儲能、大型儲能系統(tǒng)產(chǎn)品等多元化產(chǎn)品矩陣,實現(xiàn)了多能互補、源網(wǎng)荷儲一體化等各種場景的應用。
蔣承志承認,在公司幾大業(yè)務板塊中,電池業(yè)務確實前期經(jīng)歷了相對更長也更深的調(diào)整周期,在放棄了不適合公司的汽車電池業(yè)務后,遠東希望發(fā)揮自身在線纜領域的優(yōu)勢,抓住儲能順勢而起的東風。
例如公司提出的“纜儲一體”戰(zhàn)略。據(jù)蔣承志介紹,遠東股份的線纜業(yè)務目前擁有2萬至3萬家工商業(yè)級的客戶,這一基數(shù)龐大的客戶群體某種意義而言都將是遠東儲能的潛在客戶。而有賴于過去三十余年為能源電力業(yè)主服務的經(jīng)驗,蔣承志認為,遠東必然是儲能行業(yè)中最懂電力與能源系統(tǒng)的一家企業(yè)。
遠東電池業(yè)務自身實力如何?據(jù)遠東官網(wǎng)介紹,遠東電池現(xiàn)有兩大基地,其中江西宜春基地具有18650圓柱形鋰離子電池產(chǎn)能4GWh,日產(chǎn)120萬支,21700圓柱形鋰離子電池產(chǎn)能2GWh,日產(chǎn)40萬支;江蘇宜興基地具備軟包電池產(chǎn)能1GWh,目標未來總產(chǎn)能實現(xiàn)12GWh。
在確定轉(zhuǎn)向儲能業(yè)務之前,遠東電池主要應用于輕出行、電動工具、智能家居等領域、2021年初,遠東電池獲得來自小牛電動的長單合同,小牛電動計劃于2021至2023年向遠東采購不低于1.5億支的18650三元鋰電芯,預計產(chǎn)生營業(yè)收入不低于9億元。
儲能業(yè)務也正獲得來自公司內(nèi)部的各方面支持。遠東股份自去年下半年開始籌劃一項總額38億元的定增,并計劃將募集資金中的15億元投入位于宜興的儲能研發(fā)及產(chǎn)業(yè)化項目。
據(jù)定增預案披露,遠東股份此次募投項目擬購置先進設備,引進優(yōu)秀的技術(shù)人才,在提升戶用儲能產(chǎn)品產(chǎn)能的同時,實現(xiàn)發(fā)電側(cè)儲能相關(guān)產(chǎn)品的產(chǎn)業(yè)化生產(chǎn),不僅能滿足公司客戶不斷增長的戶用儲能產(chǎn)品需求,還有利于完善公司在發(fā)電側(cè)儲能領域的布局,推動公司儲能業(yè)務快速發(fā)展。項目建成后,有助于公司實現(xiàn)戶用儲能2.5GWh、發(fā)電側(cè)儲能2.5GWh的產(chǎn)業(yè)化。
遠東股份對于電池業(yè)務接下來的表現(xiàn)抱有樂觀預期。
蔣承志告訴貝殼財經(jīng)記者,整個經(jīng)營班子都將儲能業(yè)務的增長視為今年的重中之重。隨著業(yè)務量提升,預計電池業(yè)務最晚將于明年實現(xiàn)全面盈利。
在4月下旬的業(yè)績說明會上,遠東股份董事會秘書邵亮也提出,2023年是公司儲能業(yè)務爆發(fā)的元年,2022年中標的海外戶儲陸續(xù)開始交付,同時也在積極參與競標海外相關(guān)項目,并通過歐洲布局的海外倉和海外展會積極開發(fā)新客戶。大儲、工商業(yè)儲能抓緊落地突破業(yè)務開發(fā)及合作,相信電池業(yè)務今年能有較大轉(zhuǎn)變。
布局海纜,將成線纜板塊第一塊招牌
遠東股份此前披露的年報顯示,公司2022年實現(xiàn)營業(yè)收入216.80億元,同比增長3.87%;歸母凈利潤為5.52億元,同比增長3.98%,均為歷史最好成績。
智能纜網(wǎng)、鋰電儲能、智慧機場三大業(yè)務板塊中,鋰電儲能實現(xiàn)營業(yè)收入4.95億元,同比下降50.30%,凈利潤-3.84億元,同比下降7.86%。公司表示,電池業(yè)務業(yè)績下滑一方面是因為圣達電氣未全年并表,另外江蘇基地為更好匹配海外戶儲市場進行產(chǎn)線改造,影響產(chǎn)能釋放,江西基地由于原材料價格持續(xù)走高、疫情的影響,下游需求萎縮導致營收有所下降。
作為線纜行業(yè)的龍頭,遠東股份特高壓導線、風電電纜、光伏電纜、核電電纜、充電樁電纜等細分市場占有率行業(yè)領先,公司智能纜網(wǎng)業(yè)務2022年實現(xiàn)營業(yè)收入196.92億元,同比增長8.71%,凈利潤8.66億元,同比增長29.76%。
此外,遠東股份已展開海纜布局。在公司的定增預案中,將有15億元投向位于江蘇省南通市如東縣的高端海工海纜產(chǎn)業(yè)基地項目。
據(jù)披露,公司擬在新購置地塊上,新建生產(chǎn)廠房,購置生產(chǎn)、檢測、公輔等各類設備,同時引進專業(yè)技術(shù)人員,實現(xiàn)海纜產(chǎn)品的規(guī)模化及海工服務的輸出。項目建成后,將實現(xiàn)光電復合海底電纜、海洋工程電纜、高性能海底光纜以及電纜附件的規(guī)模化,同時實現(xiàn)海洋敷設工程、海上升壓站安裝工程以及海上輸電工程運維服務的實施能力。
貝殼財經(jīng)記者了解到,海纜作為電纜行業(yè)的新興市場,在近年來電線電纜行業(yè)快速發(fā)展以及新能源產(chǎn)業(yè)建設速度不斷加快、尤其是風電建設走向深遠海的背景下,市場空間也在不斷增大,并進一步帶動海纜敷設工程、海上升壓站建設、海上風電場建設、海上輸電工程運維服務需求的增加。
“海纜技術(shù)含量比較高,可以說是線纜行業(yè)皇冠上的明珠。” 遠東控股集團黨委副書記、董事、電纜產(chǎn)業(yè)首席執(zhí)行官陳靜告訴貝殼財經(jīng)記者,布局海纜業(yè)務有助于實現(xiàn)全品類覆蓋,公司線纜可以“上天入地下海”,滿足各類場景需求。
據(jù)陳靜透露,如東海纜項目計劃今年年底完成第一條產(chǎn)線投產(chǎn),明年一季度實現(xiàn)全面投產(chǎn)。且海纜業(yè)務具備更優(yōu)的盈利能力,未來將成為線纜板塊的第一塊招牌。
轉(zhuǎn)自【新京報貝殼財經(jīng)-記者朱玥怡】